Российские железные дороги обновили плацкартные вагоны: верхние спальные места убраны, чтобы повысить комфорт пассажиров.
Обновленные вагоны ориентированы на личный комфорт пассажиров, а не на максимальную вместимость. Верхние полки исчезли как в боковых, так и в купейных секциях, что позволяет избежать конфликтов из-за ограниченного пространства. Теперь каждый пассажир получает удобный доступ к своему месту, не вторгаясь в личную зону соседей.
Отсутствие верхних ярусов также визуально расширяет вагон и делает поездку менее утомительной. Вместо привычных ниш над сиденьями установлены вместительные багажные полки, что исключает борьбу за место для вещей. В результате вместимость вагона сократилась с 54 до 36 мест, но личное пространство каждого пассажира увеличилось на 40%, что особенно важно для длительных маршрутов.
Дизайн новых вагонов напоминает интерьер современных бизнес-отелей, с эргономичными решениями и спокойными цветами. Декоративные панели с художественными принтами создают уютную атмосферу, а продуманное освещение добавляет чувство приватности. Особое внимание уделено материалам отделки, чтобы пассажиры ощущали тактильный комфорт во время поездки.
Каждое место оборудовано индивидуальной светонепроницаемой шторкой. Она позволяет создать личное пространство для сна, работы с документами или просмотра контента на устройствах, не мешая соседям. Шторка также защищает от внешнего света и шума, обеспечивая более спокойный отдых.
Пилотные составы нового формата уже курсируют по маршруту Москва — Великий Новгород — Углич — Москва. Поезда отправляются с Ленинградского вокзала по пятницам вечером, позволяя туристам прибывать к началу экскурсионного дня, максимально используя дневное время.
