В России готовятся масштабные изменения в правила дорожного движения, которые затронут как обычных водителей, так и перевозчиков.
По поручению правительства Минтранс, Росавтодор и МВД разрабатывают пакет поправок, касающихся приоритета электронных дорожных знаков и требований к грузовому транспорту.
Одно из ключевых нововведений — обязательное исполнение указаний электронных табло, включая временные ограничения скорости. Такие знаки планируется сделать приоритетными по отношению к стационарным, что должно повысить оперативность регулирования движения в зависимости от дорожной обстановки.
Еще одно предложение касается движения грузового транспорта на двухполосных дорогах. В ПДД может появиться норма о минимальной дистанции между фурами, чтобы легковые автомобили могли безопасно совершать обгон. По замыслу разработчиков, это снизит количество опасных маневров и повысит пропускную способность трасс без расширения проезжей части.
Параллельно Минтранс работает над отдельным блоком правил, посвященных скоростным режимам. Сейчас в России действуют ГОСТы, регламентирующие установку знаков, однако единых принципов определения самих скоростных лимитов нет.
В результате решения принимаются региональными властями или владельцами дорог, что нередко приводит к необоснованному снижению разрешенной скорости. Новые правила должны упорядочить этот процесс и сделать его более прозрачным.
Часть изменений уже вступила в силу. С 1 сентября обновлены правила проезда автомобилей со спецсигналами. Теперь водители обязаны освобождать полосу не только для машин экстренных служб с цветографической раскраской, но и для любых транспортных средств с включенными проблесковыми маячками и звуковыми сигналами, перестраиваясь в соседний ряд или на обочину.
Кроме того, были скорректированы требования к перевозке детей. Нормы по использованию детских удерживающих устройств привели в соответствие с действующими техническими регламентами. Это должно устранить правовые разночтения и упростить контроль за соблюдением правил безопасности.
