Осенью 2026 года для профессиональных водителей начнут действовать обновленные требования к учету рабочего времени и периодам отдыха.
Базовая продолжительность рабочей недели останется прежней и составит 40 часов. При этом продолжительность ежедневной смены, как правило, не должна превышать 10 часов, а в предусмотренных случаях при особом режиме работы может достигать 12 часов.
Если особенности маршрутов не позволяют соблюдать ежедневные ограничения, работодатели смогут применять суммированный учет рабочего времени. Основным расчетным периодом станет один месяц, однако при согласовании с профсоюзом его продолжительность можно будет увеличить до трех месяцев.
Более жесткие требования установлены к еженедельному отдыху водителей. Он должен продолжаться не менее 45 часов подряд, причем предоставить такой период отдыха необходимо не позднее начала седьмого рабочего дня.
При этом возможность временно сокращать еженедельный отдых до 24 часов с последующей компенсацией исключается. Таким образом, работодателям придется заранее выстраивать графики так, чтобы полноценный период отдыха предоставлялся водителю непосредственно в установленный срок.
Отдельное направление работы Минтранса связано с пассажирскими перевозками семей с детьми. Ведомство планирует подготовить дорожную карту, которая должна сделать такие поездки более доступными и предсказуемыми.
Одна из проблем, которую предстоит решить, связана с нехваткой автомобилей, оборудованных детскими удерживающими устройствами. Для родителей, особенно в многодетных семьях, поиск подходящей машины при заказе такси сегодня может стать отдельной сложностью.
